廣東和康食品有限公司工廠食材配送價(jià)格

果蔬生鮮配送指南

農(nóng)產(chǎn)品配送模式

I.基地直配式

這一模式是在農(nóng)產(chǎn)品種植基地，采收后直接打包快遞到消費(fèi)者手中，其優(yōu)點(diǎn)是流轉(zhuǎn)過(guò)程中不能很好地保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，缺點(diǎn)是品種不夠豐富，在偏遠(yuǎn)地區(qū)很難保證時(shí)效

2.倉(cāng)儲(chǔ)中心的分撥方式

該模式建立大型倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，在基地采購(gòu)優(yōu)1質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，統(tǒng)一存放于配送中心，按訂單再打包快遞給消費(fèi)者，優(yōu)點(diǎn)是品種多，缺點(diǎn)是時(shí)效性稍差，建設(shè)大型配送倉(cāng)儲(chǔ)中心成本較高。

3.社區(qū)點(diǎn)配送模式

該模式在密集的社區(qū)設(shè)立了分配點(diǎn)，社區(qū)分配點(diǎn)負(fù)責(zé)對(duì)周邊社區(qū)進(jìn)行配送，這一周模式的優(yōu)勢(shì)在于配送速度可大大提高，分配點(diǎn)一方面可在線下銷售，另一方面可作為周轉(zhuǎn)配送點(diǎn)。其不利之處是備貨將積壓庫(kù)存。

第四，農(nóng)產(chǎn)品商人的協(xié)作方式

該模式與快餐店相似，與周邊蔬菜水果店合作，顧客下單后可委托第三方在短時(shí)間內(nèi)配送給顧客，優(yōu)勢(shì)在于配送速度快，操作成本低，缺點(diǎn)是質(zhì)量難以把控。

食配行業(yè)的干貨儲(chǔ)存應(yīng)該注意什么？

對(duì)糧油干貨食品調(diào)料的儲(chǔ)藏這方面有一定的了解。盡管不需要冷藏，但是糧油干貨調(diào)料必須保持干燥，溫度在10℃-20℃，濕度保持在50%-60%之間，且通風(fēng)良好，避免陽(yáng)光直射，這不僅是對(duì)儲(chǔ)藏條件的要求，也是對(duì)配送條件的要求，許多廠家配送量大，要想減少損耗，對(duì)配送車輛的要求也要符合上述要求。

要求糧油干貨料理的放置離地面至少25厘米，離墻距離大于10厘米。注重地面干爽，防止其污染，分配車輛必須保持清潔、整齊、爽朗。

關(guān)于植物干貨、藻類干貨、菌類等的儲(chǔ)藏方式，規(guī)定是要密封完好，分門別類，分門別類，防止貨與貨之間的串味，影響貨的質(zhì)量。

糧油干貨調(diào)料配送中需配溫度計(jì)、濕度計(jì)，定時(shí)檢查貨品的溫度、濕度，因調(diào)料存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起霉變、霉變、潮氣等現(xiàn)象，必須勤加檢查，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，以免造成損失。

馬克斯說(shuō)：有了正當(dāng)?shù)睦麧?rùn)，資本就會(huì)變得膽怯起來(lái)。只需要10%的利潤(rùn)，它就可以被所有地方的人使用；20%的利潤(rùn)可以讓人興奮；50%的利潤(rùn)可以讓人冒險(xiǎn)，這句話在配料配料行業(yè)同樣適用。多年來(lái)，許多人加入到配料中來(lái)，自然是因?yàn)槠渲兴暮锰帲?/span>

中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)餐飲行業(yè)年?duì)I業(yè)額超過(guò)3.6萬(wàn)億元，當(dāng)年采購(gòu)規(guī)模為8000億元，到2019年已近1萬(wàn)億元，餐飲供應(yīng)鏈無(wú)疑是一個(gè)巨大的蛋糕。但由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大，形成區(qū)域性規(guī)模，蔬菜流通企業(yè)不多，流通前景十分廣闊。

與此同時(shí)，我國(guó)進(jìn)入老齡化社會(huì)，我國(guó)60歲及以上老年人口達(dá)22000人，占總?cè)丝诘?6.1%，是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。伴隨著人均 GDP的不斷提高，“綠色蔬菜”、“無(wú)污染蔬菜”、“有機(jī)蔬菜”在我國(guó)迅速崛起，健康、安全、環(huán)保的消費(fèi)觀念逐漸成為中產(chǎn)階1層和白領(lǐng)階1層的共識(shí)。因此，為老年人及中高階1層提供安全快捷的蔬菜配送服務(wù)，具有極大的吸引力。

因此，自然而然有人就想在這里分一杯羹，各種新的玩法就此應(yīng)運(yùn)而生，第三方配送、B2B、B2C、O2O等等，層出不窮。但是，我們也應(yīng)該看到，盡管加入的人數(shù)不斷增加，但仍有許多基本問(wèn)題尚未解決。

運(yùn)輸車和工具的清潔

?為了確保運(yùn)輸?shù)奈锪喜槐卉囕v和工具污染，以確保產(chǎn)品的衛(wèi)生質(zhì)量，車主負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸車輛和轉(zhuǎn)向架進(jìn)行消毒。

?卸貨后的衛(wèi)生：把車?yán)锖椭苻D(zhuǎn)筐里的雜物清理到垃圾房里。

?裝貨前的衛(wèi)生：清潔車內(nèi)和周轉(zhuǎn)筐內(nèi)的所有雜物，周轉(zhuǎn)筐定期清潔。如果裝載車輛的衛(wèi)生狀況不佳，必須沖洗干凈后，再用消毒水潑在車體表面或用噴霧劑噴灑車體表面3分鐘以上，然后進(jìn)行全1面沖洗，除去殘留。

?設(shè)施、設(shè)備、工器具的清潔和消毒執(zhí)行、檢查要及時(shí)記錄。