廣東和康食品有限公司黃埔蔬菜配送中心

和康擁有大型的農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心、保鮮冷藏中心、食材檢測(cè)中心和種植養(yǎng)殖基地。   為了保障食品安全，和康創(chuàng)建了全品類(lèi)食材配送標(biāo)準(zhǔn)體系以及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全溯源系統(tǒng)，全程嚴(yán)格把關(guān)，確保為民眾提供安全、放心的農(nóng)產(chǎn)品。

和康主營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品配送，配送種類(lèi)有：蔬菜、肉類(lèi)、魚(yú)類(lèi)、家禽類(lèi)、豆制品、凍品、糧油、調(diào)料、凈菜等食堂農(nóng)副產(chǎn)品一站式服務(wù)。

學(xué)校食材蔬菜配送流程

部分原料配送服務(wù)招標(biāo)當(dāng)前，學(xué)校食堂對(duì)原料供應(yīng)商的選擇采取招標(biāo)的方式，通過(guò)對(duì)各配送企業(yè)的整體實(shí)力進(jìn)行評(píng)估。包含：配送車(chē)，專(zhuān)業(yè)食品安全監(jiān)控，榮譽(yù)證書(shū)，冷鏈物流，蔬菜種植基地等綜合評(píng)分。選擇服務(wù)能力強(qiáng)、食品安全等級(jí)高、菜品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的配送企業(yè)。第二，實(shí)地考察配送公司學(xué)校食堂工作人員在送貨上門(mén)前，可到食堂配送公司現(xiàn)場(chǎng)考察，實(shí)地考察食堂配送公司配送大廳，專(zhuān)業(yè)檢測(cè)室，干貨儲(chǔ)存室。眼見(jiàn)為實(shí)。以實(shí)地考察的形式更能了解食堂配料公司的實(shí)力。3.發(fā)貨訂單處理校餐部員工通過(guò)電話(huà)、傳真、郵件等方式與配送公司員工進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和下訂單。員工們檢查了菜單，確認(rèn)無(wú)誤后，將訂單交給采購(gòu)部門(mén)，采購(gòu)部門(mén)根據(jù)所有的客戶(hù)訂單組織備貨，第二天早上7點(diǎn)左右把菜送到學(xué)校食堂。

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從田頭采摘、分揀、清洗、無(wú)菌包裝送到物流中心，時(shí)間應(yīng)控制在兩三個(gè)小時(shí)，且全程冷鏈配送，蔬菜始終保存在0～5℃的低溫環(huán)境中，確證了新鮮和口感。

1、新鮮度：

水量：充足，但無(wú)過(guò)分萎蔫、皺皮。

色澤：正常，無(wú)變色，光澤、色亮鮮艷。

硬度：葉菜挺立，瓜菜飽滿(mǎn)、結(jié)實(shí)、無(wú)空心、根菜略硬。

2、機(jī)械傷：相同新鮮條件下無(wú)外力造成的傷害。如擠傷、壓傷、碰傷、切口、裂傷等。

3、病蟲(chóng)害：無(wú)蟲(chóng)害、蟲(chóng)嗑、無(wú)殘蟲(chóng)卵。

4、形狀：枝葉豐滿(mǎn)、大小適中，曲線(xiàn)諧調(diào)。

5、成熟度：適中，未過(guò)熟、腐爛。

6、污染：無(wú)污染、無(wú)殘留、運(yùn)輸造成的污染。

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7、有包裝蔬菜：應(yīng)完整干凈。

8、葉菜類(lèi)：挺實(shí)，全味正，顏色好，無(wú)過(guò)多黃葉、腐爛葉與多泥根，水分充足，無(wú)萎蔫、不成熟現(xiàn)象。

9、瓜菜類(lèi)：個(gè)大、成熟、新鮮、外皮無(wú)1斑點(diǎn)，有新鮮綠身，無(wú)軟化、變質(zhì)現(xiàn)象。

10、根菜類(lèi)：挺實(shí)，無(wú)軟化、腐爛、帶泥過(guò)多，色澤正常，形狀正常，無(wú)生芽現(xiàn)象。

11、果菜類(lèi)：無(wú)腐爛，色澤鮮艷光亮，成熟度正常，個(gè)大

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鮮食配送企業(yè)與顧客之間的溝通與交流

鮮食近途配送中常遇到的問(wèn)題，做好與顧客的溝通和交流非常重要。對(duì)生鮮配送，客戶(hù)有不同的要求，配送商可以做好服務(wù)項(xiàng)目，考慮客戶(hù)的要求，使客戶(hù)滿(mǎn)意。近距離配送時(shí)，顧客對(duì)配送時(shí)間有更高的要求。托運(yùn)人可根據(jù)客戶(hù)要求，科學(xué)安排發(fā)車(chē)時(shí)間，保證及時(shí)發(fā)車(chē)。大力推薦配送商應(yīng)用生鮮配送系統(tǒng)軟件，全程監(jiān)控整個(gè)配送過(guò)程，遇到問(wèn)題及時(shí)與顧客溝通交流，解決問(wèn)題。

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是自營(yíng)還是外包生鮮配送物流？

作為制約蔬菜配送內(nèi)部另一個(gè)重要環(huán)節(jié)，物流配送也是制約服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本的重要因素，大家都很重視，一般而言，物流配送有自營(yíng)，有外包，一線(xiàn)城市的蔬菜配送基本上是以自己的車(chē)為主，但要做大，純粹靠自營(yíng)物流限制太大，總體而言，初期自營(yíng)相對(duì)比較劃算，達(dá)到一定規(guī)模后，將自營(yíng)與外包結(jié)合起來(lái)會(huì)更好。受物流成本制約因素的影響，二線(xiàn)城市蔬菜配送利潤(rùn)相對(duì)較高，而隨著蔬菜價(jià)格的上漲，物流成本在可控范圍內(nèi)，出現(xiàn)了一個(gè)小風(fēng)口。