廣東和康食品有限公司學校生鮮蔬菜配送中心

十二月十五日，以前還沒有明確的針對餐飲浪費行為的規定，此后，約束餐飲浪費行為的法律才開始生效。

《廣州市禁止飲食浪費條例》12月15日起施行，該條例明確規定：禁止飲食商誤導、誘使消費者過度點餐，禁止設定zui低消費，并對學校、機關等食堂浪費突出的現象進行規范，為國家有關立法提供“廣州樣本”。

中國是一個人口大國，在飲食方面，一旦形成浪費的風氣，經濟上的浪費就無法估量，也正是深知這一點，中國一直在不斷地i推動，宣傳“光碟行動”，但在此之前，大多是公益性質的飲食提倡，約束人們的力度不強，飲食浪費無法得到強有力的調控。廢物經常發生。

這次將餐飲浪費行為正式納入《規定》，通過立法來遏制餐飲浪費，使行為上升到法律的層面來規范。

由于受到新冠疫情的影響，植物肉類開始在市場上i流行起來，主要集中在肯德基、星巴克等快餐消費場所，經過一段時間的發展，慢慢走向大潤發、盒馬鮮生等生鮮商超以及天貓、美團等在線平臺。隨著人們對健康安全的重視，如今也慢慢滲透到了尋常百姓家。如此看來，植物肉的市場前景似乎是相當不錯的，具體情況還是要從整個肉類市場的角度來考慮。

高標準，位

植物肉本質上是人造肉，成品要經過一系列復雜的加工才能達到動物肉的質地和口味，所以植物肉的成本要比動物肉高得多，比如盒馬生鮮賣的“別樣肉客”植物蛋白牛肉餅，每盒226克，售價59.9元，而其出售的冰鮮去皮鮮肉，300克售價僅為29.9元；星巴克的“別樣牛肉美式酸辣卷”，售價59元，比普通真肉卷高出近50%。

生食配料企業生存的社會意義

一、保障安全

無論是在設備還是資質上，食配企業都具有一定的保障食材安全的能力，從冷鏈設備到倉庫管理，在運輸過程中都充分保證了食材的新鮮、衛生。食品安全檢測設備專業，為食材安全保駕護航。

讓生活變得更方便

對現代都市生活而言，快速的工作節奏使得我們很難平衡工作與生活的界限，于是蔬菜配送企業便承擔了一部分調節生活與工作的角色，為企業或個人提供配菜服務，解決飲食問題。

為何選擇食配食品公司？

一日三餐學校食堂應配合學生課余時間，定時供應豐富多樣的菜肴。這就要求食堂必須在規定的時間內完成配料，否則就會延誤學生的上課時間，造成教師和學生不能及時攝取營養而情緒低落。一天三餐下來，由于吃飯的人比較多，一般都是處理完了這頓飯就準備下頓飯，可謂時間趕任務。餐廳單獨采購很難在同一地點買到所有的菜品調料，一份小肉檔口不足以滿足餐廳需求，采購完成后，大量的原料運輸問題。首先，通常在市場上購買的配料沒有嚴格的衛生保證。而且專業的配料公司在這些方面都會有自己的資源，標準和要求，統一采購，統一檢測，統一配送。能保證按時，按質，按量交貨。

2020年生鮮物流配送行業的發展態勢

無接觸配送

年初突如其來的暴發直接改變了傳統的物流配送方式，開啟了“無接觸配送”時代， C端物流行業采用無接觸配送“只聞其身，不見其人”， B端行業則面臨著大量的原料囤積，為避免造成更大的浪費，紛紛將原料通過物流送到抗災前線，與此同時，社區團購模式也逐漸普及，各大生鮮巨頭紛紛進入生鮮配送領域，進一步擴大了生鮮物流行業的規模，展望未來。

新零售與新農業的碰撞

做大做強電商產業只是各大巨頭的表象力量，真正支撐其運營的是背后的供應鏈和源頭基地，早在2018年阿里、網易、京東等互聯網巨頭就已經在發展智慧農業，解決供應鏈源頭問題，并利用自身已經成熟的供應鏈體系在2020年進入生鮮產業，對于本身就是供應鏈的物流企業來說，面對資本大鱷的入局，也要隨之加強自己的下游建設。

廣州蔬菜配送：深色蔬菜比淺色蔬菜更有營養嗎

從營養分析來看，深顏色的蔬菜，比如紅辣椒，菠菜，比淺顏色的蔬菜維生素含量高很多。根據全養調查數據顯示，攝入的15位深色蔬菜中，維生素C的含量是前15位淺色蔬菜的兩倍，因此，食用深色蔬菜主要是為了保證維生素、膳食纖維，尤其是水溶性纖維達到人體所需的營養需求。

生鮮蔬菜配送行業的痛點

1.限制配送范圍分銷服務半徑短，區域性電商僅能在周邊一定范圍內服務，全國性的平臺需要建總倉和較多的前置倉，分點、智慧新零售2.高度依賴成員復購老訪客三四百元，創造了七百元的價值，老訪客的轉化率和每 UV價值都比新訪客高。但是多數消費者購買頻率較低，調查報告顯示，一個3.客戶需求多樣化，品類豐富，質量要求高，但客單價低明明家旁邊就是菜市場，為什么這么多人還是喜歡開車去超市、超市買菜呢？顯然是“”和“質量可靠”。俗話說“懶是互聯網的鮮果、蔬菜、肉類、水產、干貨、日用配料、熟食、糕點等八大類食品，生鮮產品價格不高，消費者在購買時不會太四大競爭對手上面有眾多的生鮮巨頭，下面有數不清的連鎖大型超市，社區菜市場，生鮮攤點，生鮮行業很少

生鮮采購之自采的優勢

生鮮自采也可再細分為集中批發市場自采、原產地自采、產地采購批市采購組合自采。當然采購方式不同，優劣點不同，自采方式的人員成本較高，人員培訓無法速成，經驗不足造成的損失以及長途運輸存儲等環節發生的經營風險也需自行承擔，同時對于現金的需求更多，優點在于一旦形成采購模式，采購的核心能力同時具備，是強有力的核心競爭力。