廣東和康食品有限公司增城蔬菜配送服務(wù)

蔬菜半成品配送

(1)交付時間和價格與消費者的消費觀念不同現(xiàn)在市場上銷售的半成品凈菜幾乎都是在次日交貨，這與消費者的消費觀念不相符。換而言之，需求變化是不可避免的，這種分配方式也沒有價格優(yōu)勢。半成品凈菜本來比普通新鮮蔬菜的價格高。此外，由于以前的人力和物力，價格處于它需要分銷公司地降低分銷供應(yīng)鏈中的成本，并選擇合適的消費者群體，如酒店、酒店照明2.冷鏈配送不成熟妨礙其配送進程目前市場上很多中小配送企業(yè)的冷鏈配送技術(shù)還不成熟，不能很好地保證半成品、凈菜的新鮮，從而制約了中小配送企業(yè)的進一步發(fā)采購商需要選擇高質(zhì)量的新鮮蔬菜做半成品凈菜。加工中心設(shè)置在配送圈附近，以確保產(chǎn)品質(zhì)量為前提。專門的凈菜半成品配送公司應(yīng)該根據(jù)客戶所在地區(qū)進行集中配送，并計劃快的路線以減少產(chǎn)品損壞和時間成本。

蔬菜是非標準的的商品，怎樣創(chuàng)建顧客的信賴問題？

顧客會覺得蔬菜配送公司給他們配送的是不好的蔬菜，因此這部分顧客傾向于線下門店購買，能自身去精心挑選。

在此，中品供應(yīng)鏈推薦從2個層面去處理：

1、我們要確保好大家蔬菜的品質(zhì)，確保配送的蔬菜要比線下的質(zhì)量好；

2、我們可以配送驗收后再支付，假如不滿意無條件退貨。

這樣能夠提升顧客的信任，讓客戶無憂購菜。

蔬菜配送作為蔬菜配送內(nèi)部制約服務(wù)質(zhì)量、制約服務(wù)成本的另一個重要環(huán)節(jié)，也是值得大家關(guān)注的問題。一般而言，物流配送有自營，有外包，一線城市的蔬菜配送基本上都是自負盈虧，但要做大，完全靠自營物流是有局限性的，初期自營比較劃算，在金融菜品配送是一項日常經(jīng)營，上規(guī)模后，上游涉及數(shù)十家供貨商的對賬，下游涉及數(shù)百家客戶的對賬，等事宜。一天中有幾十萬的收入，容不得半點混亂。就國內(nèi)目前的商業(yè)環(huán)境而言，還涉及一些小的回扣或假賬操作以及各種稅務(wù)方面的情況。

蔬菜配送之空心菜分揀流程

加工方式：捆扎

加工標準：葉尖深綠、植體脆嫩、新鮮、無腐爛、無枯萎、無花蕾，每把約400g-500g。加工流程：1、分把：以一手抓為準，根據(jù)商品的長度隨時調(diào)整。

2、挑揀：摘除黃葉、爛葉、挑揀出發(fā)黃、枯萎的商品。

3、對齊：將挑揀完畢都的商品，整理對齊根部。

4、捆扎：用綠膠帶在離根部12公分的位置捆扎一道，松緊以手指剛好能插入為準，扎完畢后用剪對商品根部進行修整，并將商品根部向后擺放在傳送帶上。

5、裝筐：經(jīng)檢驗合格后，進行裝筐作業(yè)

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生鮮配送平臺項目的啟動經(jīng)過了沿海的引進，專業(yè)的配送，其生鮮配送主要包括特色海鮮、各式?jīng)霾思岸喾N肉類于一體，以大眾消費群體為目標客戶。項目定位于平民化和親民化的路線，加上其方便快捷的服務(wù)，以及多樣的食肆種類與合理的價格必將成為廣大消費者喜愛的特色生鮮配送平臺所在。蔬菜與農(nóng)場合作進行供應(yīng)，海鮮批量從沿海地區(qū)引進，之后存放于倉庫。初步定于每天上午九點前送達，以及下午4點前送達，通過平臺預(yù)定訂需要的食材。

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鮮品配送平臺項目秉承“以人為本，誠信服務(wù)”的宗旨，同時引入配，打造集海鮮、蔬菜、肉品等飲食習(xí)慣與需求緊密結(jié)合的特色配送平臺。與此同時，和康公司所經(jīng)營的原料都是通過正規(guī)的品牌供貨商渠道進貨，保證各種原料的衛(wèi)生。

同時，平臺建設(shè)與實體店面設(shè)置應(yīng)同步進行，線上線下同時開展銷售，以提高業(yè)績。