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廣東和康食品有限公司黃埔食材配送
當前，我國蔬菜物流成本在總成本中的比重已超過60%.其中，蔬菜在物流配送環節的損失率高達25%-30%，而國外蔬菜在加工運輸環節的損失率僅為1%-20%。而且蔬菜流通企業很少，規模較小，經營方式單一，很少有有特色的龍頭企業。
業內做到了一定程度的大型農副產品配送企業，許多內部的運作模式仍然很傳統：企業每天下訂單都是通過用戶打電話、發微信、發短信等方式提供訂單。用手抄表，分揀、取貨，這樣，出入庫全是走動的手抄表，長時間用手抄表統計分析，基本上很難做到。
此外，接單采購效率不高，數據不能統計，黃埔食材配送哪里有，看不見每個客戶的詳細數據，所有文件都是純手工制作 EXCEL表格再打印等等，這些問題使得這些配送公司在拓展業務的過程中，黃埔食材配送，遇到了巨大的障礙。
推薦生鮮配送者使用專業的生鮮配送管理系統，因為這是生鮮配送企業發展的必備工具，有了這一系統的支持，才能滿足生鮮配送者對海量數據的分析需求，那么在企業未來的發展中，肯定還有很大的提升空間，既可以幫助企業節省時間，節省人工成本，又可以通過數據分析，快速把握市場行情。
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蔬菜配送分揀工作流程
土豆
加工方式：翻筐（挑揀）
加工標準：黃褐色，橢圓形，個體均勻；無損傷、無畸形；不發面、不發芽、無黑斑、無定量。
加工流程：1、挑揀：將商品擺放中心加工臺上，挑揀出損傷的、壓傷的、發面和發芽色的、 形的，將好的商品擺放在傳遞帶上（可分級挑揀）
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農產品配送模式
一、基地直配式
這種模式是由農產品種植基地，黃埔食材配送服務，采收好后直接打包快遞給消費者，這種模式的優點是流轉過程較少能保證農產品質量，缺點是品種不夠豐富，偏遠地區難以保證時效。
二、倉儲中心分撥式
這種模式是建立大型的倉儲配送中心，在基地收購好農產品，統一存儲在配送中心，根據訂單再打包快遞給消費者，這種模式優勢是品種豐富，缺點是時效性略差，構建大型配送倉儲中心成本較高。
三、社區點配送式
這種模式是在密集的社區開配送點，由社區配送點負責配送周邊社區，這周模式的優點是配送速度可以大幅提高，配送點一方面可以線下營業銷售，一方面可以作為周轉配送點。缺點是要備貨會積壓庫存。
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做生鮮配送，對蔬菜定價，首先要定位自己配送的產品質量：高1檔、普通、低端。針對性的進行產品的定價。
確定自身產品檔次之后，要根據市場批發價格，然后除去人工費用、運輸費用，進行定價。
二、定價模式有以下幾種，蔬菜配送企業應當根據綜合情況，擇優選擇：
1.以市場價格調查為依據的定價模式；
2.議價方式的定價模式；
3.以行業網站公布價格數據為依據的定價模式 ；
4.以商超為依據的定價模式；
5.招投1標的限價模式 ；
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馬克斯說：有了正當的利潤，資本就會變得膽怯起來。只需要10%的利潤，它就可以被所有地方的人使用；20%的利潤可以讓人興奮；50%的利潤可以讓人冒險，這句話在配料配料行業同樣適用。多年來，許多人加入到配料中來，自然是因為其中所包含的好處：
中國烹飪協會公布的數據顯示，2016年我國餐飲行業年營業額超過3.6萬億元，當年采購規模為8000億元，到2019年已近1萬億元，餐飲供應鏈無疑是一個巨大的蛋糕。但由于經營規模不大，黃埔食材配送招標，形成區域性規模，蔬菜流通企業不多，流通前景十分廣闊。
與此同時，我國進入老齡化社會，我國60歲及以上老年人口達22000人，占總人口的16.1%，是一個巨大的市場。伴隨著人均 GDP的不斷提高，“綠色蔬菜”、“無污染蔬菜”、“有機蔬菜”在我國迅速崛起，健康、安全、環保的消費觀念逐漸成為中產階1層和白領階1層的共識。因此，為老年人及中高階1層提供安全快捷的蔬菜配送服務，具有極大的吸引力。
因此，自然而然有人就想在這里分一杯羹，各種新的玩法就此應運而生，第三方配送、B2B、B2C、O2O等等，層出不窮。但是，我們也應該看到，盡管加入的人數不斷增加，但仍有許多基本問題尚未解決。
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運輸車和工具的清潔
?為了確保運輸的物料不被車輛和工具污染，以確保產品的衛生質量，車主負責對運輸車輛和轉向架進行消毒。
?卸貨后的衛生：把車里和周轉筐里的雜物清理到垃圾房里。
?裝貨前的衛生：清潔車內和周轉筐內的所有雜物，周轉筐定期清潔。如果裝載車輛的衛生狀況不佳，必須沖洗干凈后，再用消毒水潑在車體表面或用噴霧劑噴灑車體表面3分鐘以上，然后進行全1面沖洗，除去殘留。
?設施、設備、工器具的清潔和消毒執行、檢查要及時記錄。
您好，歡迎蒞臨和康食品，歡迎咨詢...
