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蔬菜批發(fā)配送——廣東和康食品科技有限公司是專門做食堂承包、食材配送的公司
倡議生鮮配送者運用專i業(yè)的生鮮配送管理系統(tǒng)，由于這個是作為食材配送企業(yè)開展的必備工具，有了系統(tǒng)的支持，就能滿足食配企業(yè)所需的大數(shù)據(jù)剖析，那么在企業(yè)今后的開展中肯定有宏大的上升空間，既能夠協(xié)助儉省時間、節(jié)約人工本錢，也能夠經(jīng)過數(shù)據(jù)剖析，快速把握市場行情。關(guān)于我們消費者來說，很多人是缺乏生活常識的，更別說從平安指數(shù)上選擇好的蔬菜。據(jù)小編理解，我們廣闊的消費者沒有幾個人是真的懂蔬菜的，哪種好，為什么好，這個菜是不是平安，農(nóng)i藥少？大家一個共同的買菜誤區(qū)，就是以為潔凈的，美觀的就是新穎平安的。其實并不是這樣，許多蔬菜具有農(nóng)i藥等化學(xué)成分在里面，那么這些藥i物我們是看不到的。這要怎樣看平安指數(shù)呢？能否對人體沒什么影響？
許多消費者以為，蔬菜葉子蟲洞較多，標明沒打過藥，吃這種菜平安。其實這是靠不住的，蔬菜能否容易遭受蟲害是由蔬菜的不同成分 和氣息的特異性決議的。有的蔬菜特別為害蟲所喜愛，知i名的有青菜、大白菜、卷心菜、花菜等。不得不經(jīng)常噴藥防治，勢必成為污染重的“多藥蔬菜”。各種蔬菜 施用化肥的量也不一樣。氮肥（如尿素、硫酸銨等）的施用量過大，會形成蔬菜的硝i酸鹽污染比擬嚴重。經(jīng)過市場上蔬菜抽檢后發(fā)現(xiàn)，硝i酸鹽含量 由強到弱的排列是：根菜類、薯芋類、綠葉菜類、白菜類、蔥蒜類、豆類、瓜類、茄果類、食用菌類。其規(guī)律是蔬菜的根、莖、葉的污染水平遠遠高于花、果、種 子。這個規(guī)律能夠指導(dǎo)我們正確消費蔬菜，盡可能多吃些瓜、果、豆和食用菌，如黃瓜、番茄、毛豆、香菇等。
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生鮮配送流程：
1.訂單集貨：將分散的或小批量的物品集中起來，這樣為配送服務(wù)減少工作量。集貨是配送的前提，集貨的好處就是可以將客戶的貨物集中整理，進行一定規(guī)模上的集貨。
2.分揀環(huán)節(jié)：先將商品按照品種進行分類，在進出倉庫按其先后順序進行分類的堆放作業(yè)。分揀工作不同于其他的工作，是關(guān)系到配送的一項重要支持性的工作。
3.配貨環(huán)節(jié)：選取適合的設(shè)備及傳輸裝置，把提前存放好的商品 ，按照客戶 的要求進行分選，載配送指i定的地點。
4.配裝環(huán)節(jié)：對于不同顧客的商品需求，進行裝載運輸。跟其他的運輸方式不同的是利用配裝送貨不僅提高了送貨水平也相對降低了送貨的成本。
5.配送運輸：根據(jù)距離、時間的長短，規(guī)模的大小、選用適合自己的運輸工具。
6.送達服務(wù)：貨物送到之后，接下來就是貨物的交接工作，貨物清點，填寫相關(guān)訂單進行結(jié)算。
7.配送加工：根據(jù)顧客的要求進行配送加工，主要是流通加工。流通加工的好處就是更能滿足顧客的需求，加工目的也相對簡單。
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生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通具有新鮮性、生產(chǎn)制造的區(qū)域性、周期性等特點，是大眾的日常必需品，具有一定的剛性需求，可擴展性較低，具有客觀的消費特征和分析特征。所以不管是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸還是生產(chǎn)加工，都和工業(yè)產(chǎn)品的運輸、加工、運輸都是有區(qū)別的。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售有以下幾個特征：
一、物品總流量大，配送目標類型多樣
新鮮農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，根據(jù)不同的產(chǎn)品特性，可以分為水產(chǎn)品、蔬菜、水果、肉類、蛋類等。由于我國人口眾多，對農(nóng)業(yè)需求和交易量都處于領(lǐng)i先地位。
二、區(qū)域配送
生鮮農(nóng)產(chǎn)品屬于易腐性物品，特別是鮮食果蔬，對鮮味的要求較高。即使采取了一些冷凍措施，也會造成一些產(chǎn)品的損耗。同時消耗的程度與運輸?shù)臅r間、間隔有著密切的關(guān)系，因此，在某種程度上限制了農(nóng)產(chǎn)品的流通，特別是新鮮的果蔬。促進農(nóng)產(chǎn)品的配送，不能在較大的區(qū)域內(nèi)進行。這與常溫下的運輸物流配送方式明顯不同。
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