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企業蔬菜配送——廣東和康食品科技有限公司是專門做食堂承包、食材配送的公司
說到食材分發，大家并不陌生，但作為一個行業的人，要做好食材的配送，還是要花不少心思的，做好這三個方面的工作。
第i一，把好食材的質量和安全放在第i一位
而食材的分發，不僅僅是單純的分發，還需要從原材料的來源，挑選原材料，然后在原產地建立一個檢驗實驗室，對每一次的食材進行檢驗，然后向顧客提交一份檢驗報告，保證食物的安全。
第二，配送時間必須準時，配送服務必須專i業化
按時分發食材，這是至基礎的，也是至關鍵的，怎么可能？首先，要確保物流隊伍的專i業素質，特別是物流公司的配送人員，要熟悉本地的地理環境，熟悉道路，具備良好的駕駛技能，并具備良好的交流技能，能對顧客的意見和建議進行及時的反饋。
第三，不同的食材，分批運輸，不能從冷鏈中分離出來。
對于食材的分配，大多數人都不太懂，常溫下的食材運輸比較容易，可以用集裝箱運輸，但是冷凍食材要用特殊的運輸容器，冷凍食材的溫度要在-18--22℃，冷藏類食材的溫度在0-4℃之間，冷凍和冷藏的食材可以通過專i業的冷藏車運送，蔬菜則要用專i用的容器來運輸。
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生鮮蔬菜配送的注意事項：
作為我們的消費者，許多人都沒有基本的生活常識，更不用說從安全指標中挑選出好的蔬菜了。據小編所知，我們廣大消費者并不真正懂得蔬菜，哪些品種好，哪些品種好，哪些品種好，該菜是否安全、農i藥含量低？在購買蔬菜上，所有人都有一個普遍的誤區，那就是干凈、漂亮的東西，才能保證新鮮和安全。但事實并非如此，很多植物含有殺蟲劑和其他化學物質，所以我們無法發現。那該如何看待安全指標？會不會對身體造成傷害？
很多消費者都覺得，蔬菜的葉片上有很多蟲子，說明沒有打針，食用這些蔬菜是安全的。事實上，這并不可靠，蔬菜對害蟲的敏感程度取決于它們的組成和氣味。
有些蔬菜尤其受害蟲的歡迎，如白菜、白菜、卷心菜、花菜等。必須頻繁噴灑農i藥，才能使其變成“多藥蔬菜”，造成嚴重的環境污染。不同種類的蔬菜使用不同的肥料。施用過量的尿素、硫酸銨等會導致蔬菜中的硝態氮污染。對市場上的蔬菜進行了抽檢，結果顯示：根菜類、薯芋類、綠葉菜類、白菜類、蔥蒜類、豆類、瓜類、茄果類、食用菌類。其規律是：蔬菜根、莖、葉的污染比花、果和種子污染嚴重得多。這一規律可以引導我們合理地吃瓜、果、豆和食用菌，如黃瓜、西紅柿、毛豆、香菇等。
從這些方面來說，蔬菜的安全指數是有一定作用的，畢竟現在的環境很差，對蔬菜的生長也有很大的影響，所以不管是綠色的蔬菜，還是溫室的蔬菜，都會或多或少的使用一些化學物質來促進蔬菜的生長。
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為什么食物配送會這么有誘i惑力？
一位偉大的人物曾說，只要有足夠的利益，資金就會變得很勇敢。有百分之十的利潤，就會到處被利用，百分之二十的人會變得活躍，百分之五十的人會去做積極的嘗試。這么多年來，這么多人參與到食材配送中，其中的好處就是巨大的。
2016年，中國餐飲業的年銷售額達到3.6萬億元（中國廚藝協會公布），去年的總采購金額達到8000億，到2019年就達到1萬億，這無疑是一塊巨大的蛋糕。然而，能夠在其經營范圍內建立起一定規模的蔬菜配送公司卻寥寥無幾，因此，配送市場前景十分廣闊。
與此同時，我們也步入了日益嚴重的人口老齡化，我們國家60歲及以上的老人有22000多人，這是一個巨大的市場.隨著國內生產總值的持續增長，“綠色蔬菜”、“無公害蔬菜”、“有機蔬菜”的興起，健康、安全、環保的消費觀念也在逐步形成。因此，為中高階i層老人提供安全、快速的蔬菜配送服務，是極具吸引力的。
正因為如此，很多人都在打著這個主意，各種新的模式應運而生，比如第三方物流、B2B、B2C、O2O等等。但是，我們也應該看到，盡管有更多的人加入進來，但是許多根本問題仍然沒有解決。
目前，蔬菜的物流費用占全部費用的60%，而蔬菜在物流和配送方面的損失高達25-30%，而國外的蔬菜在加工和運輸中的損失只有1-20%。而蔬菜配送公司數量稀少，規模小，經營模式單一，具有鮮明特點的龍i頭企業很少。
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