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拆分配送盈利模式

盈利模式，屬于管理學的重要研究對象之一，盈利模式本身是企業生存的基礎，所有企業生存的目標就是要盈利。

互聯網+時代的到來迅速改變了整個生鮮配送行業規則，以客戶關系和價值體現為基本內容的市場盈利模式將會在互聯網經濟中大行其道。配送企業在經營過程中，應關注的重點是如何以低的成本支出和更的資源利用，像市場需求做出回應，實現在投入和產出比上質的提高。

1、細分領域

很多涉足生鮮市場的新晉小白都希望自己能覆蓋，目標客戶囊括B、C兩端，做到發現力不從心，無法同時兼顧兩種消費群體，也無法與客戶建立長期穩定的服務關系。隨著網格時代的到來，產品同質化現象持續加重，倘若企業在可替代行產品中無法做到突出，必定會慘遭市場淘汰。企業可考慮食堂、學校、家庭、餐廳等B端穩定長期的客戶進行配送，做單一性的服務會更有貨源，大規模批發的優勢，更容易在同行中拔得頭籌。

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改變經營觀念

生鮮出現的盈利觀念便是“客戶越多，贏面越大”。試想一下，當客戶體量變大，需求類型變多，生鮮SKU盲目增加，零散進貨反而加重企業成本支出，效益情況堪憂。做生鮮都想著提高客單，反而忽略了合理的價格策略，采分配控制生鮮損耗，以及基本的生鮮產品質量。

人力資源指標

與員工，從工作角度來說是上屬和下屬的關系，領導統領大局、分配工作，下屬具體實施;從是一個集體的角度來說是同事關系，領導與下屬互相配合，共同工作，一起維護工作團體的利益

縱觀整個生鮮配送領域，從業員工年齡大多在40歲左右，文化素質也相對較低，工作內容繁重，從而導致生鮮配送離職率高。過快的人員流動不僅會影響員工的凝聚力，還會阻礙企業的正常發展。很多企業對管理人員的考核有一項重要的考核指標就是離職率，因此人力資源指標，是需要充分考慮的指標。

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生鮮配送生意做不好，大多是分揀環節出問題了

隨著我國GDP的逐年攀升，社會經濟的不斷發展，人們的消費水平增加，刺激ciji著人們的消費，帶動著我國餐飲行業的迅猛發展fazhan。現在的中國餐飲chanying行業，早已成為億萬級市場。

　　有市場就有需求，作為餐飲行業的原料供應者——生鮮shengx市場，尚處在發展階段，還具有很大的發展空間，自然被資本“覬覦”。行業巨頭和資本jiben紛紛涌入生鮮配送這一行業，想要分得一杯羹

但理想是美好的，現實是殘酷的，當真正進入這個行業才發現，創辦初期的確是投入資金少，賺取利潤多lir，但是呆的越久，越發現生鮮配送生意難做。客戶不穩定、生鮮品質難保證、分揀過程總出錯、財務賬目算不清……等一系列問題困擾著生鮮配送商們。其中，尤以分揀環節為難點。無論是初創型配送企業，還是資產上億的行業大佬，都被分揀問題困擾著。

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